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以跑者为中心,国内最具活力的马拉松运营商是

作者:佚名   发布时间:2020-01-11 19:26

过去的2019,对于广州中体体育,是有转折意义的一个年头。五年积累,终于在2019脱蛹成蝶,在马拉松运营上取得阶段性胜利。

从2014年成立,2015年首个赛事清远马开始,从两广地区的中小赛事做起,待到2019年底时,已经在广东、广西、贵州、江西、江苏、海南拥有将近20场赛事。无疑,是业内最具活力的。

相信会有不少惊喜在2020等着中体跑者们,拓展新赛事上,今年或许比不上去年的全面收获,却仍然会有些你预想不到的新赛事。将于2月15日举行的跑者大会,是六年来的首次,也是中体“以跑者为中心”的一贯体现。

清远马拉松今年已截止报名,13日就将公布抽签结果。从六年清远马历程中,便可清晰地看到中体的一步步成长。

进入2019时,中体手中的赛事还在两广地区,共8场。分别是广西的桂林国际马拉松赛、红城百色国际半程马拉松赛;广东的清远马拉松赛、连南半明禾装修公司程马拉松赛、世界客都梅州马拉松赛、阳江海陵岛环岛国际马拉松赛、广州黄埔马拉松赛、河源万绿湖国际马拉松赛。

看得出来,前两年智美如日中天时,中体还是个区域性的小赛事运营商。不过在一个个中小赛事运营中,中体靠着自己踏实、用心的作风,赢得主办方信任,获得跑者口碑。

几年的努力,终于在2019迎来大爆发。有外部环境的因素,更多是自身积累,突破了面前的临界点,一大批新赛事纷沓而至。不但有走出两广的攻城拔寨,更有两广的深度挖掘,赛事直奔20场而来。

最大的收获是贵阳马,这是中体首场省会城市马,6月16日,中体用自己的方式,带给此前跑者怨声载道的贵阳马一次华丽转身,也让全国跑友有机会,在更高的平台上体验中体赛事。

两广只是起点,在2019,除了西去贵州,尚有北上江西,东临江苏,南下海南,拿下了一系列新赛事。

江西有安远和景德镇两场,江苏有连云港徐圩,海南的万宁是2019中体的最后一战。还要几场新赛事在两广“大本营”:深圳龙岗半马、梧州警察马、乐昌半马、英德半马、阳西沙扒月亮湾半马等。同时将百色升级为全马赛事。

中体为什么会这么火?他们跟其他任何一家运营商都不同,因为,公司的基因,便是全员跑马!没有至少一次的半马参赛经历,是没有资格成为中体一员的。

最本质的区别,就是在中体赛事中,跑者永远被当做上帝,跑者需求,总是第一个考虑的。于是你就不难理解,跑者对中体一直以来的夸赞和追捧。

像龙岗半马,政府没有补贴,中标后运营时间很仓促,中体对于进军深圳市场后又十分重视,在考虑赛后是否给跑者提供美食补给时,有主办方官员甚是不解:这个项目你们又不赚钱,赛后不搞这些也正常啊!

广州装修公司 最终结果,是中体从腰包里掏了十多万,让跑者像在其他中体赛事中一样,完赛后能够享受到当地美食。

中体作为一家企业,也不可能超然于利润而生存,但着眼于全局,不计较局部利益得失,保障了自家赛事的服务品质。

可能,这就是中体运营赛事中的基本。任何一个涉及到跑者的服务,都有一种换位思考,看如何才能让跑者最大限度地获得便利。

像中体赛事大多在中小城市,地铁交通并未开通或不够便利,于是,赛前你能够一下飞机、高铁,就有接驳车拉倒博览会。高铁到不了的地方,我就直接从大城市开接驳车过去。有些赛事,从广州、深圳发车,拉你过去,送你回来。

下个月的中体跑者大会,第二天就是梧州警察马。中体依然保持为跑者着想的主旨,在跑者大会当晚,从广州的酒店,免费接驳,拉参赛者直接到梧州。同时参加跑者大会和梧州警察马的,可能仅仅是极少数极少数,却也会被中体考虑到。

2月15日这场跑者大会,可以解读为中体六年如一日,进军马拉松产业以来,始终未变的初心——全心全意服务跑者,将会在这一刻“升华”。

不只有一场场赛事的回报,这是一个专场,在一个特别的场合,浓缩着中体对于跑者的那份情怀。

目前,国内马拉松的优质资源,已瓜分完毕。中体作为一家民营运营商,在争夺这类赛事时,很难占得先机。

作为旗下已拥有20来场赛事的运营商,中体的确需要一线城市马或者多场省会马充当“旗舰”。去年好不容易通过招标,拿到了贵阳马,今年在这一方面的努力,仍取决于机缘。顺利的话,可能会有。

去年底,中体就宣告西藏林芝半马将于今年4月举行,这只是2020中体进一步扩张的开始。进一步做好下沉市场,在中小城市,做装修公司一些具有浓郁地方特色的马拉松,或许比盲目追求大城市马,更现实,更易操作。

由于目前中体的很多赛事,在过去一两年间都只是创办,很难精耕细作,先以中体赛事的标准运营,随着时间推移,进入第二年、第三年,赛事就有了更大、更好的成长可能。

过去一年,中体赛事进步很大,但是大多赛事还是粗线条的。在一些细节上,在竞赛管理的精细化上,都有着巨大的提升空间。

在快速扩张的2019过后,到2020,中体可以适当放慢脚步,赛事不可能一味地拿,关键还得看公司战略布局和承受能力。

去年中体“放弃”了河源、阳江两个马,在宝安马竞标中失利,每个赛事有不同的原因,却也能够让中体面对市场多一分警醒、清醒。国内马拉松运营格局因大环境的改变,每年都在发生着一些变化,去年对你有利的,今年或许就不利的。

从不为人熟知,到初举规模,若能静下心来,腾出一部分精力,修炼内功,打造出几场中体赛事中的精品来,类似清远、桂林、黄埔这种品质的赛事,方为立身之本。

以前,大家是跟着中体赛事学地理知识,通过马拉松,知道并了解了一批中小城市,今年,在学好地理的同时,也希望中体能够在赛事拓展上有大突破,带着跑者共同迎接充满着希望和机会的2020!